HP2 Enduroの時にさんざんお世話になった Trafukoさん改めササキさんが
小淵沢でカフェをはじめられたという。
小淵沢と言えば、R18で久しぶりに行きたい
と思っていたビーナスラインにも近いし、
これはまさに渡りに船。
早速お邪魔することとなった。
ランチをいただこうと思い、
昼頃に着ければと家を9時に出たら
中央高速はすでに小仏トンネルを先頭に
20km以上の渋滞。相模湖 I.Cまで国道20号線を
走ったのは、渋滞回避もさることながら
大垂水峠を走りたかったこともある。
話は逸れるが、今回、中央道の舗装が
最悪だということを知った。
突き上げの強いR18の足回りを
修正しようとしている最中なので、
余計に神経質になっていることを
差し引いても酷い舗装だと思う。
車体が飛び跳ねるような段差が
山ほど残されてる。危険だとすら思った。
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![2023_1024-26.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-26.jpg)
手前の韮崎 I.Cで降りて、
ササキさんリコメンドの道を走った。
いきなりグッドロード。
秋晴れも相まって、八ヶ岳を臨む
素晴らしい景色が3割増し。
ア〜キモチイイ。
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ちょうど昼頃に『Lyrical』に到着した。
ツーリングでお店の前の七里岩ラインを
走っていらっしゃったときから
この場所に目を付けていたのだという。
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![2023_1024-30.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-30.jpg)
そもそも別荘のように使おうと
ここにエアストリームを持ち込み、
先にこちらに移住されていた方に
仕事のための小屋を
隣に建てていただいたことがはじまり。
その後、奥さまの要望もあり
カフェを併設させたのだそうだ。
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![2023_1024-28.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-28.jpg)
そしてもちろん、
こいつに触れないわけには行かない。
フル・レストアされたモノホンの『HPN』。
こちらへの通勤の足としても活躍している
完全な現役だ。HP2 Enduroもきれいに
乗られていらっしゃったが、こちらもビカモン。
博物館レベル。これを観るだけでも
ここまで足を運ぶ価値がある。
それにしても、エアストリームにHPNに
カフェって、そのスジの男の夢の
98%は達成しちゃってますよね。
![2023_1024-7.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-7.jpg)
美味しいガーリックライスをいただいた。
添えられているのは地元の方からお裾分け
していただいたというチェリートマト。
甘くて美味しい。ほとんど果物。
お仕事中だったので、多くは話せなかったが、
冬の間お店の方は閉められていて、
その間は別荘として過ごされているということ
なので、またゆっくり話しに来ようと思う。
そうして心とお腹を満たしてから、
ビーナスラインを目指してLyricalをあとにした。
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![2023_1024-34.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-34.jpg)
ビーナスラインも30年ぶり。
林道にばかり行っていた期間が長いので、
本来飽きてしまっていても仕方のない
こうしたツーリングのメッカみたいな場所が
逆に楽しくて仕方がない。
ここも高原を走る道なので、
ツーリングには夏の方が合っているのかも
しれないが、この時期は標高1,500mから
上で紅葉が見頃を迎えているので
この季節ならではの景観の中を走ることができる。
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![2023_1024-5.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-5.jpg)
気温はほとんど一桁台。もちろん寒かった。
革ジャンの下にWIDDERの電熱ベスト
を着る選択肢もあったのですが、
雪山で使うミッドレイヤーを上半身に、
アンダーレイヤーを上下に着用し、
グローブを冬用にしてなんとかしのいだ。
革ジャンって意外と使えるな。
そして、はじめてR18の
グリップヒーターのスイッチをON。
やっぱりあるとないとじゃ大違い。
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![2023_1024-47.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-47.jpg)
素晴らしい景観がこれでもかとつづく。
誰が呼んだか女神の道。
ホント良い道だ。
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![2023_1024-46.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-46.jpg)
三峯の尾根を越えると陽が隠れ、しかも
雨が降っていたようで路面は濡れていた。
美ヶ原まで行きたかったのですが、
到着する頃に日没してしまうだろう。
ウェット路面の狭いワインディングを
暗闇の中走らせるのは避けたい。
残り10kmの扉峠で美ヶ原は断念。
![2023_1024-49.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-49.jpg)
この晩の宿を取っていた松本に向けて
ハンドルを切った。
何とか明るさを感じられるタイミングで
麓まで走りきることができた。
この道もできれば明るい時間に走りたい
とても良い道だった。
![2023_1024-4.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-4.jpg)
18時にホテルにチェックイン。
もちろん松本の街に繰り出した。
どの店も美味そうで目移りして決められない。
もちろん土曜の夜なので満席で入れない店も多く、
混み合う繁華街を3周して、
やっと見つけたお店の暖簾をくぐった。
「松本と言えば馬刺し」ということで、
何はなくとも馬刺しを注文。旨し!
![2023_1024-3.jpg](https://blog-imgs-170.fc2.com/p/s/y/psyvano/2023_1024-3.jpg)
もちろん〆に信州そばを戴く。
これまた旨し!
大人のツーリングって楽しいなあ〜
歳取って良かった、と思うことは
少ないかも知れないが、
味わい深いエンジンを奏でながら、
趣味で通じ合った知人に会いに行って、
素晴らしい景観を堪能して、
土地の旨いモノを食することに
悦びを感じられるようになったことは、
間違いなく歳をとったおかげだ。
良い年の取り方をしたとは
口が裂けても言えないが、
そうした不届き者にも
こうしたギフトは届くのであります。
この日の総走行距離:280km
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